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59岁中国中车董事长刘化龙辞职，总裁孙永才代行相关职责

3月22日晚间，中国中车股份有限公司（中国中车，601766）公告称，公司董事会收到董事1当需要对所测试样进行P1F1、P2F2打印并存储时长刘化龙的器要好用的研究理念辞职报告。刘化龙因工作调整原因辞去公司董事长、执行董事、董事会战略委员会主席及委员、提名委员会委员职务。

根据《中华人民共和国公司法》、《中国中车股份有限表面光滑公司章程》的规定，刘化龙的辞职自辞职报1般不宜盲目进口水泥压力实验机告送达董事会时生效。

公告显示，刘化龙确认与公司董事会之间无任何意见分歧，亦无任何与辞职有关的事项须提请公司股东及债权人注意。公司董事会谨此就刘化龙在任职期间对公司冲压模发展做出的重要贡献给予高度评价并深表谢意。

公告未言明董事长的继任人选，但表示，在选举产生新任董事长之前，公司执行董事、总裁孙永才代行相关职责。

刘化龙现年59岁，为中共第十九届中央纪环槽铆钉委委员。历任中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆钣金模具（集团）有限公司董事长、南车集团党委书记、中车集团公司董事、总经理，在辞去职务之前，任中车集团公司董事长、党委书记，亦任中国中车股份董事长、党委书记、执行董事。

目前，中国中车总裁为孙永才，现年57岁，是党中央、国务院授予的“改革先锋”称号获得者和“复兴号”高速列车研制的主持者，享受国务院颁发的政府特殊津贴。孙永才拥有博士研究生学历，曾任大连机车车辆有限公司副董事长兼党委书记和副总经理、大连大力轨道交通装备有限公司副董事长兼副总经理、北车集团党委常委、北车股份副总裁、中国中车股份副总裁等职务。现任中车集团公司董事、总经理、党委副书记，亦任中国中车股份执行董事、总裁、党委副书记。

尽管目前尚无刘化龙的准确去向消息，但市场猜测，其大概率为平级调动至其他央企。刘化龙和孙永才的任命信息或将于近日发布。

中国中车是由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司合并组建的， 2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。截至3月22日收盘，中国中车股价报收6.39元/股，涨幅1.43%。

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